Spesifikasi All New CBR150R

Optimasi 1:15 PM No comments

Pasar industry otomotif terutama industry sepeda motor telah kedatangan pendatang baru, terutama pada kelas motor sport. Motor tersebut adalah All New CBR150R, tampak nya Honda tidak ingin kalah dengan Yamaha dan Kawasaki dengan R15 dan Ninja R150cc sebagai motor sport andalan mereka yang paling popular di Indonesia saat ini

Spesifikasi All New CBR150R


All New CBR150R yang riilis pada tanggal 14 Februari 2016, akan menggantikan “kakaknya” yaitu CBR 150R yang lebih dlu rilis di Indonesia. Dengan hadirnya All New CBR150R akan semakin mewarnai persaingan motor sport di Indonesia, apalagi All New CBR150R di lengkapi dengan performa mesin yang bertenaga serta hemat bahan bakar

All New CBR150R dilengkapi dengan mesin motor 4 langkah dengan DOHC 6-speed menjadikan pembakaran mesinnya lebih sempurna, menjadikan AllNew CBR150R dapat menghasilkan tenaga yang besar

Spesifikasi All New CBR150R Lengkap

Berikut ini adalah spesifikasi lengkap All New CBR150R



  • Mesin

  • Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
  • Kapasitas Mesin : 150 cc
  • Volume Langkah : 149,16 cc
  • Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm
  • Perbandingan Kompresi : 11,3 : 1
  • Daya Maksimum: 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm
  • Torsi Maksimum : 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm
  • Strarter : Starter Elektrik
  • Sistem Pelumasan : Basah
  • Pengoperasikan Gigi : Otomatis
  • Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs
  • Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)

  • Dimensi

  • PxLxT : 1.983 x 694 x 1.o38 mm
  • Berat : 135 Kg
  • Jarak Sumbu Roda : 1.311 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 166 mm
  • Kapasitas tangki : 12 Liter

  • Rangka
  • Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link
  • Ban Depan : 100/80 – 17 52P [Tubeless]
  • Ban Belakang : 130/70 – 17 62P [Tubeless]
  • Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda
  • Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

  • Kelistrikan

  • Sistem Pengapian : Full Transisterized
  • Battery : MF 12V – 5 Ah
  • Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9