Tata Xenon, Pick Up Kabin Ganda dengan Harga Terjangkau

Mobil pikap kabin ganda atau double cabin seringkali mempunyai banderol yang relatif tinggi, sekarang ada satu produk double cabin yang dapat dikatakan mempunyai harga bersahabat laksana Tata Xenon XT.

Mobil asal India ini di Indonesia mempunyai banderol Rp 320 jutaan. Jika menyaksikan spesifikasi yang ditawarkan dengan mesin diesel Commontrail 2.2 L, Tata Xenon XT menjadi yang terbaik di kelasnya dengan dapat menyemburkan 150 tenaga kuda dan torsi menjangkau 320 Nm.

"Xenon XT memang diciptakan untuk Pick Up Diesel 4x4 keperluan pasar global, dengan memakai mesin commonrail. Teknologi mesin dari Jerman, laksana sistem bahan bakar Tata Motors, yang menciptakan vendor dari Jerman. Vendor bahan bakar anda Delphi," ujar Training Manager Tata Motors, Arief Budiman.

"Mesin ini dilengkapi dengan variable turbin technology DiCOR. Variable ini memungkinkan pengendara tidak memasuki pedal gas terlampau dalam sehingga dapat lebih irit. Karena sistem ini guna menggerakan sirip variable-nya, kita memakai vakum yang dikontrol ACCU dicocokkan dengan keperluan mesin. Sehingga tidak terdapat kehilangan torsi, tenaga bakal terasa semenjak di rpm 1.000," katanya.

Arief pun mengatakan Tata Xenon XT menjadi kendaraan yang tangguh, dan memiliki sekian banyak  fitur menarik.

"Mobil ini lebih mengarah untuk semua pengusaha perkebunan, pertambangan, pemerintah, migas. Karena Tata Xenon XT paling bertenaga, mobil ini bakal mempunyai tenaga yang stabil semenjak 1.500-3.000 rpm," katanya.

Nah inginkan tahu keunggulan mobil double cabin asal India ini? Simak ulasannya inilah ini.

Tata Motors menawarkan Xenon XT double cabin dengan banderol Rp 320 jutaan on the road. Harga yang ditawarkan ini dianggap menjadi harga terbaik yang pernah terdapat di Indonesia. Hal ini pun yang menciptakan Tata yakin model ini bakal menjadi model yang laris di Indonesia.

"Tata Xenon XT ini memang telah kami perkenalkan di GIIAS 2016. Tapi stock baru terdapat di akhir Januari 2017. Saat ini telah ada 25 unit yang terjual di Indonesia, paling tidak sedikit terjual di Indonesia unsur tengah dan timur. Dipergunakan guna menjadi kendaraan pemerintahan dan semua pengusaha, Kami pun akan menyebabkan dari India sejumlah 10 unit masing-masing bulannya," ujar Marketing Manager Commercial Vehicles TMDI, Wilda Bachtiar, di Bogor Jawa Barat.

Sadar menjadi pemain baru di Indonesia, Tata Motors merealisasikan strategi terbaik guna menggoda penyuka yaitu dengan memberi kesempatan untuk konsumennya untuk menyantap Xenon XT atau produk Tata Motors terlebih dahulu.

"Kami sadar bila kami adalahmerek baru, sampai-sampai kami menyerahkan kesempatan untuk konsumen untuk mengupayakan terlebih dahulu, guna kendaraan pikap tersebut 2 Minggu dan produk tambang seringkali sebulan guna double cabin. Kalau konsumen tertarik anda akan diskusi dan anda kirim unit. Misalnya mereka inginkan coba konsumsi bbm terlebih dahulu silahkan, atau yang lainnya," tambah Wilda.

Wilda pun mengatakan Xenon XT bakal menjadi produk kece guna Tata Motors.

"Persaingan double cabin, kian menyusut kompetitornya kian kecil. sehingga peluang untuk berlomba akan semakin bagus. Selain tersebut harga yang kami tawarkan tidak terlampau tinggi, Rp 320 juta on the road dan baru terdapat satu tipe saja yaitu manual. Karena di Indonesia banyak sekali menginginkan matik," ujar Wilda.

"Kita paling yakin dengan Pick Up Diesel 4x4 Tata Xenon XT, sebab harga kompetitor tersebut mencapai Rp 400'an juta. Karena kami contohnya untuk wilayah tambang, kami menawarkan spesifikasi terbaik laksana pada mesin dan drivetr. Dulu terdapat Ford Ranger, kini ini segmen double cabin ada eksodus besar-besaran. Kalau yang dulu biasa memakai merek ini, kini mau makai apa. Disaat inilah anda yakin, makanya kami optimis," tambah Wilda.

Tata Motors Tawarkan Pick up Diesel Murah

Ingin mengulang berhasil penjualan di negara asalnya India, Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) mengenalkan Tata Ace EX2 di Indonesia dengan harga yang tercapai di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) ke-22 di JIEXpo Kemayoran, Jakarta.

"Kami bangga dapat mengenalkan Pick Up Diesel 4x4 Tata Ace EX2 di Indonesia. Kami bercita-cita dapat mengembangkan segmen kendaraan mini Pick up bermesin diesel ini untuk menyokong kebutuhan penyaluran para empunya usaha menengah hingga ke pelosok desa," ujar Biswadev Sengupta, Presiden Direktur TMDI.

Pick up Mini Diesel kesatu di Indonesia ini dijual dengan harga Rp 69 juta (on the road Jakarta). Di samping menawarkan harga yang terjangkau, Tata Ace EX2 pun mempunyai tingkat efisiensi bahan bakar terbaik di kelasnya.

Tata Ace EX2 dibekali mesin diesel berkapasitas 702 cc dengan transmisi manual 5-percepatan, velg berukuran 13 inchi, serta kemudi yang enteng dan responsif. 

Dimensinya yang ringkas memastikan kelincahan Pick Up Diesel 4x4 Tata Ace EX2. Bagian bodi dan semua komponen Tata Ace EX2 yang dibangun memakai baja yang tebal dan kuat, membuatnya dapat membawa material bermutu sedang tanpa hambatan berarti.

Diesel 4x4 Pickup Truck

Dalam mempertimbangkan kendaraan yang terbaik ketika ini produk pick up diesel 4x4 menjadi produk kendaraan beroda empat pick up yang banyak dipilih oleh masyarakt di Indonesia. Sebab produk pick up bermesin diesel 4x4 kapabel memiliki tenaga mesin yang besar serta dengan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, dan juga kendaraan pick up diesel 4x4 ini juga kapabel meuat barang dengan jumlah yang banyak.

Ketika ini jumlah peminat produk pick up diesel 4x4  di Indonesia masih tinggi juga seiring beragam keunggulannya yang dianggap menguntungkan. Dan di Indonesia ketika ini telah banyak juga pihak-pihak produsen kendaraan yang juga menjual produk pick up bermesin diesel 4x4 di Indonesia dengan alternatif brand dan macam kendaraan yang bervariasi. Dan salah satu produsen pickup diesel 4x4 yang ketika ini juga telah hadir di Indonesia ialah Tata Motors.

PICK UP DIESEL 4X4 BERTENAGA DAN IRIT

Tata Motors ialah salah satu produsen kendaraan yang terkemuka di Indonesia dan ketika ini tata motor telah menyediakan beragam produk kendaraan untuk angkutan barang maupun kendaraan untuk diaplikasikan sehari-hari termasuk diantaranya juga produk pick up.

Dan ketika ini Tata Motors telah juga telah menyediakan produk kebdaraan pick up dengan bertenaga diesel 4x4 di Indonesia dan produk pick up diesel 4x4 favorit yang dimiliki oleh tata motor ialah kendaraan pick up Xenon XT. Produk pick up Xenon XT hadir dengan spesifikasi barang yang istimewa. Dimana Xenon XT ini dilengkapi dengan mesin Turbo-Charged Intercooled Diesel with Water Cooled Direct Injection Common rail 2.2L VTT DICOR yang kapabel mewujudkan tenaga mesin mencapai 150 HP, 320 Nm.

Dan pengaplikasian mesin hal yang demikian bisa membikin kendaraan beroda empat pick up diesel 4x4 ini memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit dan pun kendaraan beroda empat Xenon XT ketika ini menjadi kendaraan beroda empat dengan konsumsi bahan bakar yang paling irit di kelasnya. Selain itu kendaraan beroda empat Xenon XT ini juga telah dilengkapi dengan abs dual airbags yang membikin keamanan pengendara menjadi kian terjamin.

PICK UP DIESEL 4X4 BERTENAGA, IRIT, DAN MURAH

Produk pick up diesel 4x4 Xenon XT yang dijual di  Indonesia ketika ini telah tersedia dalam sebagian alternatif produk. Dimana produk pick up diesel 4xXenon XT ini telah hadir dalam varian 4x2, 4x2 high, serta 4x4 low.

Untuk problem harga Anda tidak perlu kuatir. Sebab produk pick up diesel 4x4 dari Tata Motors ini senantiasa dijual dengan harga yang betul-betul murah. Jadi Anda Anda tidak akan mengeluarkan banyak biaya untuk bisa menerima produk pick up diesel 4x4 terbaik dan juga irit.

Kunjungilah Tata Motors bila Anda mencari produk pick up diesel 4x4 terbaik dan senantiasa relatif murah harganya.

Jual Murah Diesel 4x4 Pickups

Dalam menentukan kendaraan yang terbaik saat ini produk pick up diesel 4x4 menjadi produk mobil pick up yang banyak dipilih oleh masyarakt di Indonesia. Karena produk pick up bermesin diesel 4x4 mampu memiliki tenaga mesin yang besar serta dengan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, dan juga kendaraan pick up diesel 4x4 ini juga mampu meuat barang dengan jumlah yang banyak.

Saat ini jumlah peminat produk pick up diesel 4x4  di Indonesia masih tinggi juga seiring berbagai keunggulannya yang dianggap menguntungkan. Dan di Indonesia saat ini telah banyak juga pihak-pihak produsen kendaraan yang juga menjual produk pick up bermesin diesel 4x4 di Indonesia dengan pilihan brand dan tipe kendaraan yang bervariasi. Dan salah satu produsen pickup diesel 4x4 yang saat ini juga telah hadir di Indonesia ialah Tata Motors.

PRODUK PICK UP DIESEL 4X4 TERBAIK

Tata Motors merupakan salah satu produsen kendaraan yang terkemuka di Indonesia dan saat ini tata motor telah menyediakan berbagai produk kendaraan untuk angkutan barang maupun kendaraan untuk digunakan sehari-hari termasuk diantaranya juga produk pick up.

Dan saat ini Tata Motors telah juga telah menyediakan produk kebdaraan pick up dengan bertenaga diesel 4x4 di Indonesia dan produk pick up diesel 4x4 unggulan yang dimiliki oleh tata motor adalah kendaraan pick up Xenon XT. Produk pick up Xenon XT hadir dengan spesifikasi barang yang istimewa. Dimana Xenon XT ini dilengkapi dengan mesin Turbo-Charged Intercooled Diesel with Water Cooled Direct Injection Common rail 2.2L VTT DICOR yang mampu menghasilkan tenaga mesin mencapai 150 HP, 320 Nm.

Dan penggunaan mesin tersebut dapat membuat mobil pick up diesel 4x4 ini memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit dan bahkan mobil Xenon XT saat ini menjadi mobil dengan konsumsi bahan bakar yang paling irit di kelasnya. Selain itu mobil Xenon XT ini juga telah dilengkapi dengan abs dual airbags yang membuat keamanan pengendara menjadi semakin terjamin.

PRODUK PICK UP DIESEL 4X4 PALING TERJANGKAU

Produk pick up diesel 4x4 Xenon XT yang dijual di  Indonesia saat ini telah tersedia dalam beberapa pilihan produk. Dimana produk pick up diesel 4xXenon XT ini telah hadir dalam varian 4x2, 4x2 high, serta 4x4 low.

Untuk masalah harga Anda tidak perlu khawatir. Karena produk pick up diesel 4x4 dari Tata Motors ini selalu dijual dengan harga yang sangat murah. Jadi Anda Anda tidak akan mengeluarkan banyak biaya untuk bisa mendapatkan produk pick up diesel 4x4 terbaik dan juga irit.

Kunjungilah Tata Motors bila Anda mencari produk pick up diesel 4x4 terbaik dan selalu terjangkau harganya. 

Bisnis Pick Up Diesel 4x4 Domestik

Natarajan Chandrasekaran, Ketua berkomentar, "Saya senang dengan kemajuan yang dibuat oleh bisnis rumah tangga pada prosedur 'Turnaround 2.0'. Kami terus mendapatkan bagian dari industri secara keseluruhan sambil benar-benar meningkatkan manfaat di kedua Kendaraan Komersial dan Kendaraan Penumpang. Upaya kami untuk memperluas lugas hasil dengan hasil segmental tertentu untuk CV dan PV organisasi dari kuartal ini.Saya percaya bahwa dengan usaha kami yang terlibat kami sangat banyak terletak untuk "Menang dengan Penentu" di CV dan "Menang secara Berkelanjutan" di PV.

Sehubungan dengan JLR, kami menghadapi berbagai kesulitan termasuk masalah tidak kekal seperti kewajiban China mempengaruhi dan tambahan masalah pasar seperti kekhawatiran diesel di Inggris dan Eropa. Pick Up Diesel 4x4 Tanpa menghiraukan kesulitan-kesulitan ini, kami tetap bertekad untuk menyampaikan bagian-bagian yang telah disusun yang kami buat sketsa belum lama ini dan menghargai keputusasaan untuk mengatasi kesulitan-kesulitan kami dengan kecepatan. Menuju hal ini, kita akan maju ke depan semua eksekusi. Kami akan menggunakan portofolio barang kami untuk menjadi lebih cepat dan menurunkan biaya untuk meningkatkan pengaruh kerja dari bisnis. Kami juga akan menyesuaikan pengeluaran modal kami untuk membatasi curahan uang.

Dengan usaha yang terlibat ini, saya yakin bahwa Tata Motors Group akan menyampaikan Pertumbuhan Kompetitif, Konsisten, dan Tunai Akresi dalam jangka menengah sampai panjang "

Panther LAND ROVER

Sorotan Bisnis

Menawarkan Solid Range Rover Velar, Range Rover Sport, Land Rover Discovery dan Jaguar E-PACECustomer alat angkut kendaraan pertama yang secara historis berbicara tentang baterai listrik, Jaguar I-PACE dimulai setelah pengirimannya pada bulan Maret tahun ini. Organisasi akan melanjutkan perjalanan pengembangannya dengan memasukkan nameplates baru dan menumbuhkan penawaran powertrain untuk menawarkan produk kelas realitasnya, yang akan menggabungkan Defender canggih pada tahun 2020.

Keuangan

Untuk Q1 FY 19, transaksi ritel tumbuh multi year-on-year menjadi 145.510 kendaraan. Ekspansi tersebut mencerminkan pengembangan penawaran Range Rover Velar baru, Range Rover Sport, Land Rover Discovery dan Jaguar E-PACE. Dalam banyak kasus, partai besar (menghitung China JV) adalah 13.950 unit lebih rendah daripada ritel, yang pada dasarnya mencerminkan partai besar yang lebih rendah di Cina sebelum waktu penurunan kewajiban impor dari 25% menjadi 10% pada 1 Juli dan mengatur pengurangan stok pedagang di pasar yang berbeda.

Tata Motors Ltd announced its results for the quarter ending June 30, 2018

Consolidated Rs. Cr (Ind AS)	Q1FY’19	Vs PY
Net Revenue	67,081	14%
EBITDA (%)	7.5	50bps
EBIT (%)	(0.8)	(130bps)
PAT	(1,863)	–

JLR £ m (IFRS)	Q1FY’19	Vs PY
Net Revenue	5,222	(7%)
EBITDA (%)	6.2	(170bps)
EBIT (%)	(3.7)	(490bps)
PAT	(210)	–

TML (S) Rs. Cr (Ind AS)	Q1FY’19	Vs PY
Net Revenue	16,803	83%
EBITDA (%)	8.3	890bps
EBIT (%)	4.1	1220bps
PAT	1,188	–

Jaguar Land Rover (JLR)
Retails up 5.9% to 145,510 units; Wholesales (excl CJLR) down 7.7% in Q1 from sales deferral in China and planned dealer stock reduction
Net Revenue down 7 % to £5.2B
EBIT: -3.7% (-490bps), impact of China duty change, de-stocking, FX revaluation and higher D&A
PBT at (£264 m). PAT at (£210 m)
Investments: £1.1B mainly in products & technologies
Free Cash Flows of £(1.7B)

Tata Motors (Standalone, incl JO)
Wholesales up 59% to 176,868 units. CV up 63% on a low base and PV up 49%
Net Revenue up 83% to Rs. 16.8K Cr
EBIT:  4.1% (+1220 bps) aided by volume growth, mix, ImpACT savings & operating leverage
PBT at Rs. 1,464Cr, includes dividend income of Rs. 1,310Cr. PAT at Rs. 1,188Cr
Investments: Rs. 1KCr in products and technologies.
Free cash flows of Rs. (2.5K)Cr, impacted by higher working capital

Pendapatan untuk kuartal adalah £ 5,2 miliar, 6,7% lebih rendah dari tahun ke tahun pada dasarnya karena partai besar yang lebih rendah dan dorongan diperluas di Cina sebelum waktu pengurangan kewajiban 1 Juli. Partai-partai besar yang lebih rendah dan kekuatan-kekuatan memotivasi Cina yang lebih tinggi bergabung dengan laporan keuangan yang tidak menyenangkan, revaluasi uang, kemerosotan yang lebih tinggi, dan amortisasi yang terjadi karena melanjutkan usaha mendorong pra-menilai kemalangan untuk kuartal sebesar £ 264 juta (tepi EBIT negatif). Penghasilan sebelum intrik, penilaian dan devaluasi (EBITDA) adalah £ 325 juta (6,2% ujung).

Organisasi terus menempatkan sumber daya ke dalam kendaraan baru, kemajuan dan kantor mobil canggih untuk membantu pengembangannya yang dapat dikelola di masa depan, dengan menambahkan hingga spekulasi pengeluaran sebesar £ 1,1 miliar untuk kuartal ini. Spekulasi pengeluaran ini dan pencairan modal kerja reguler sebesar £ 1,0 miliar mendorong pendapatan kerja negatif sebesar 1,7 miliar poundsterling. Organisasi bermaksud untuk menempatkan sumber daya ke dalam distrik sebesar £ 4,5 miliar pada tahun terkait uang saat ini.

Fokus keuntungan untuk tahun anggaran penuh Pick Up Diesel 4x4 ini yang selesai 31 Maret 2019 (FY19) tetap di dalam 4-7% diatur sebelumnya tepi kami telah berbagi untuk FY19-FY21

Perkiraan Bisnis Pick Up Diesel 4x4 Domestik

Biaya kembali diperluas oleh Rs. 266Cr ke Rs. 1,375Cr ditengah Q1 FY'19 dibandingkan kuartal yang sama tahun sebelumnya. Ekspansi ini pada dasarnya karena pinjaman yang lebih tinggi di JLR.

Tarif Pajak Efektif untuk Q1FY19 adalah 18%.

Tata Motors Ltd announced its results for the quarter ending June 30, 2018

Consolidated Rs. Cr (Ind AS)	Q1FY’19	Vs PY
Net Revenue	67,081	14%
EBITDA (%)	7.5	50bps
EBIT (%)	(0.8)	(130bps)
PAT	(1,863)	–

JLR £ m (IFRS)	Q1FY’19	Vs PY
Net Revenue	5,222	(7%)
EBITDA (%)	6.2	(170bps)
EBIT (%)	(3.7)	(490bps)
PAT	(210)	–

TML (S) Rs. Cr (Ind AS)	Q1FY’19	Vs PY
Net Revenue	16,803	83%
EBITDA (%)	8.3	890bps
EBIT (%)	4.1	1220bps
PAT	1,188	–

Jaguar Land Rover (JLR)
Retails up 5.9% to 145,510 units; Wholesales (excl CJLR) down 7.7% in Q1 from sales deferral in China and planned dealer stock reduction
Net Revenue down 7 % to £5.2B
EBIT: -3.7% (-490bps), impact of China duty change, de-stocking, FX revaluation and higher D&A
PBT at (£264 m). PAT at (£210 m)
Investments: £1.1B mainly in products & technologies
Free Cash Flows of £(1.7B)

Tata Motors (Standalone, incl JO)
Wholesales up 59% to 176,868 units. CV up 63% on a low base and PV up 49%
Net Revenue up 83% to Rs. 16.8K Cr
EBIT:  4.1% (+1220 bps) aided by volume growth, mix, ImpACT savings & operating leverage
PBT at Rs. 1,464Cr, includes dividend income of Rs. 1,310Cr. PAT at Rs. 1,188Cr
Investments: Rs. 1KCr in products and technologies.
Free cash flows of Rs. (2.5K)Cr, impacted by higher working capital

Usaha Patungan, Rekanan, dan Penghasilan Lain

Pada kuartal ini, manfaat bersih dari usaha patungan dan mitra berkontribusi Rs. 306Cr kontras dan Rs. 670Cr di tahun sebelumnya. Pick Up Diesel 4x4 ada Pengurangan ini pada dasarnya berasal dari keuntungan yang lebih rendah dalam JLR China JV (CJLR) karena mempengaruhi kewajiban adat. Gaji lainnya adalah Rs. 225Cr versus Rs. 154Cr di kuartal yang sama tahun sebelumnya. Ekspansi ini berasal dari sebagian besar upah premium ekstra yang diperoleh di tengah tahun.

Arus Kas Gratis

Penghasilan gratis (mobil) di kuartal ini, adalah Rs negatif. 18,109Cr mencerminkan tunjangan kerja yang lebih rendah di JLR dan modal kerja negatif baik dalam TML (S) dan JLR.

Utang Bersih

Menutup kewajiban bersih adalah Rs. 62.436Cr dibandingkan dengan Rs. 39.977Cr pada tanggal 31 Maret 2018, Pick Up Diesel 4x4 mencerminkan pendapatan bebas negatif di TML dan JLR dengan melanjutkan dengan usaha tinggi. Kewajiban Net Automotive tetap di Rs. 32.977Cr versus Rs. 13.889Cr pada tanggal 31 Maret 2018.

Harga Mobil Pick Up Diesel 4x4 Teririt Di Indonesia

Mengawali debut perdananya di ajang Bologna Motor Show pada tahun 2006, Tata Xenon merupakan salah satu model Pick Up Diesel 4x4 favorit dari pabrikan kendaraan beroda empat asal India. Teladan ini berbagi kerangka yang sama dengan Sumo Grande SUV, yang diproduksi untuk pasar India. Xenon bukanlah sekadar pikap umum, mengingat kendaraan ini mengusung tampilan bak kendaraan dari segmen premium dan dibekali dengan mesin bertenaga tinggi yang sanggup mengungguli kompetitornya. Kecuali dapat menyemburkan tenaga yang besar, mesin kendaraan ini juga tenar sebagai salah satu yang terbaik dalam aspek efisiensi bahan bakar di segmen kendaraan komersial. Xenon pun muncul di sekian banyak  negara dengan kapabilitas off-road yang mewah dan kapasitas 5-bangku seperti Xenon XT. Namun, Tata Motor tentunya tidak akan berani ambil resiko untuk merilis model XT di pasar otomotif Indonesia yang lesu, sehingga lebih hendak untuk konsentrasi pada segmen komersial.

Review Tata Xenon, Pick Up Diesel 4x4 Teririt Di Indonesia

Kita tentunya tidak dapat berangan-angan terlalu tidak sedikit tentang kenyamanan interior yang ditawarkan oleh kendaraan di segmen Xenon. Namun, pabrikan sudah membekali Pick Up Diesel 4x4 komersial ini dengan interior yang setara dengan kendaraan mewah entry-tingkatan. Hadir dengan dasbor yang berwarna abu-abu gelap, beserta pegangan pintu dan jendela yang berdialek hitam, Xenon dilengkapi dengan unit AC yang mendinginkan kabin dalam sejumlah menit. Sayangnya, unit audio tidak terdapat pada rangkaian fitur standar kendaraan, tetapi ini bukanlah problem utama di segmen ini, mengingat kendaraan ini memang berorientasi pada kapasitas bobot ketimbang kenyamanan. Duduk ini ditunjang dengan teknik suspensi elips leaf 2-tahap yang amat canggih sehingga memberikan kenyamanan selama berkendara, bagus dikala truk sarat mutu maupun dalam situasi kosong. Sedangkan nyaman dengan stir yang dapat disesuaikan juga merupakan salah satu fitur kenyamanan yang menarik, sehingga menciptakan Xenon lebih dari sekadar pikap komersial konvensional.

Eksterior

Berdiskusi tergolong sebagai pikap komersial, tetapi eksterior Xenon mengusung tampilan kendaraan mewah dan menawarkan ukuran yang terbesar di kelasnya. Panjang kendaraan ini secara keseluruhan menempuh 5361 mm dan lebar 1860 mm, sehingga menawarkan ruang interior yang lapang untuk penumpangnya dan kapasitas bobot yang amat besar. Dengan tinggi menempuh 1785 mm, Xenon pun termasuk praktis dikala memuat/menurunkan barang. Daya mengenai gaya desain ekstenal, fitur Xenon yang paling tajam merupakan fasia ala SUV dengan lampu utama berdialek krom terang yang ditunjang dengan teknologi LED. Diantara lampu utama bernuasa maskulin nan sederhana, terdapat gril standar dengan lambang TATA yang disematkan pada komponen tengah. Lengkungan roda diperlebar, sehingga menonjol serupa dengan SUV mewah, beserta tempat tinggal lampu kabut yang dibalur warna hitam-matte.

Mesin & Konsumsi BBM

Mesin yang disematkan pada Tata Xenon sudah dirasakan oleh pabrikan sebagai mesin yang berkapasitas paling besar di segmennya, menjadikannya sebagai truk pikap paling bertenaga di pasar Indonesia. Duduk ini dipersenjatai dengan mesin diesel Turbocharged berkapasitas 3 liter yang menciptakan tenaga puncak sekitar 73 bhp @3000 rpm dan torsi menempuh 223 Nm dalam jangka putaran 1600-2200 rpm. Mobil keluaran yang besar ini menciptakan Xenon sebagai kendaraan pikap yang efisien dn dapat membawa barang yang lebih berat, ketimbang pikap lain di segmennya. Sebagai turbocharged, kapasitas mesin sudah dimaksimalkan melebihi standarnya dan teknologi injeksi lantas yang diatur oleh komputer menawarkan tingkat efisiensi bahan bakar yang harus diacungi jempol. Pikap ini sanggup menembus kecepatan puncak sampai 120 kmpj dan ditunjang dengan jaminan 3 tahun.

Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya

Dalam aspek keselamatan, kendaraan ini sudah dirancang dengan struktur 3-lapisan yang amat kuat, beserta zona tabrakan yang diposisikan secara khusus, sehingga sanggup mengalirkan efek tabrakan guna meminimalisir resiko kecelakaan. Rem depan ditunjang dengan rem cakram, walaupun komponen belakang dibekali dengan rem drum hidrolik vakum yang menawarkan mekanisme pengereman efisien dan dapat menghentikan kendaraan sampai pada posisi diam melulu dalam hitungan detik.

Pick Up Diesel 4x4 Tata Xenon merupakan model ideal dari kebolehan pabrikan raksasa asal India yang sudah menguasai segmen kendaraan komersial di seluruh dunia. Kualitasnya sangatlah setara dengan harga yang diusung serta menawarkan dapur pacu terbaik dengan ukuran dan kenyamanan terbaik serta mengungguli kompetitornya dalam seluruh aspek.

Spesifikasi Mobil Tata Motor Pick Up Diesel 4x4 Teririt Di Indonesia

Mengawali debut perdananya di ajang Bologna Motor Show pada tahun 2006, Tata Xenon ialah salah satu model Pick Up Diesel 4x4 kesayangan dari pabrikan kendaraan beroda empat asal India. Teladan ini berbagi kerangka yang sama dengan Sumo Grande SUV, yang diproduksi guna pasar India. Xenon bukanlah sekadar pikap umum, menilik kendaraan ini mengangkat tampilan bak kendaraan dari segmen premium dan dibekali dengan mesin bertenaga tinggi yang sanggup mengalahkan kompetitornya. Kecuali mampu menyemburkan tenaga yang besar, mesin kendaraan ini pun tenar sebagai di antara yang terbaik dalam aspek efisiensi bahan bakar di segmen kendaraan komersial. Xenon juga muncul di berbagai negara dengan kapabilitas off-road yang mewah dan kapasitas 5-bangku laksana Xenon XT. Namun, Tata Motor pastinya tidak bakal berani ambil resiko guna merilis model XT di pasar otomotif Indonesia yang lesu, sampai-sampai lebih ingin untuk fokus pada segmen komersial.

Review Tata Xenon, Pick Up Diesel 4x4 Teririt Di Indonesia

Kita pastinya tidak dapat bercita-cita terlalu tidak sedikit mengenai kenyamanan interior yang ditawarkan oleh kendaraan di segmen Xenon. Namun, pabrikan telah membekali Pick Up Diesel 4x4 komersial ini dengan interior yang setara dengan kendaraan mewah entry-tingkatan. Hadir dengan dasbor yang berwarna abu-abu gelap, beserta pegangan pintu dan jendela yang berdialek hitam, Xenon dilengkapi dengan unit AC yang menenangkan kabin dalam beberapa menit. Sayangnya, unit audio tidak ada pada susunan fitur standar kendaraan, namun ini bukanlah problem utama di segmen ini, menilik kendaraan ini memang berorientasi pada kapasitas mutu ketimbang kenyamanan. Duduk ini ditunjang dengan cara suspensi elips leaf 2-tahap yang amat modern sehingga menyerahkan kenyamanan sekitar berkendara, bagus dikala truk penuh mutu maupun dalam kondisi kosong. Sedangkan nyaman dengan stir yang bisa disesuaikan juga ialah salah satu fitur kenyamanan yang menarik, sehingga membuat Xenon lebih dari sekadar pikap komersial konvensional.

Eksterior

Berdiskusi termasuk sebagai pikap komersial, namun eksterior Xenon mengangkat tampilan kendaraan mewah dan menawarkan ukuran yang terbesar di kelasnya. Panjang kendaraan ini secara borongan menempuh 5361 mm dan lebar 1860 mm, sampai-sampai menawarkan ruang interior yang lapang guna penumpangnya dan kapasitas mutu yang amat besar. Dengan tinggi menempuh 1785 mm, Xenon pun tergolong praktis dikala memuat/menurunkan barang. Daya tentang gaya desain ekstenal, fitur Xenon yang sangat tajam ialah fasia ala SUV dengan lampu utama berdialek krom cerah yang ditunjang dengan teknologi LED. Diantara lampu utama bernuasa maskulin nan sederhana, ada gril standar dengan emblem TATA yang dicantumkan pada komponen tengah. Lengkungan roda diperlebar, sampai-sampai menonjol serupa dengan SUV mewah, beserta lokasi tinggal lampu kabut yang dibalur warna hitam-matte.

Mesin & Konsumsi BBM

Mesin yang dicantumkan pada Tata Xenon sudah dianggap oleh pabrikan sebagai mesin yang berkapasitas sangat besar di segmennya, menjadikannya sebagai truk pikap sangat bertenaga di pasar Indonesia. Duduk ini dipersenjatai dengan mesin diesel Turbocharged berkapasitas 3 liter yang membuat tenaga puncak selama 73 bhp @3000 rpm dan torsi menempuh 223 Nm dalam jangka putaran 1600-2200 rpm. Mobil keluaran yang besar ini membuat Xenon sebagai kendaraan pikap yang tepat guna dn mampu membawa barang yang lebih berat, ketimbang pikap beda di segmennya. Sebagai turbocharged, kapasitas mesin telah dimaksimalkan melebihi standarnya dan teknologi injeksi kemudian yang ditata oleh komputer menawarkan tingkat efisiensi bahan bakar yang mesti diacungi jempol. Pikap ini sanggup menjebol kecepatan puncak hingga 120 kmpj dan ditunjang dengan garansi 3 tahun.

Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya

Dalam aspek keselamatan, kendaraan ini telah dirancang dengan struktur 3-lapisan yang amat kuat, beserta zona tabrakan yang diposisikan secara khusus, sampai-sampai sanggup menyalurkan efek tabrakan guna mengurangi resiko kecelakaan. Rem depan ditunjang dengan rem cakram, walaupun komponen belakang dibekali dengan rem drum hidrolik vakum yang menawarkan mekanisme pengereman tepat guna dan mampu menghentikan kendaraan hingga pada posisi diam hanya dalam hitungan detik.

Pick Up Diesel 4x4 Tata Xenon ialah model ideal dari kebolehan pabrikan raksasa asal India yang telah menguasai segmen kendaraan komersial di semua dunia. Kualitasnya sangatlah setara dengan harga yang diangkat serta menawarkan dapur balap terbaik dengan ukuran dan kenyamanan terbaik serta mengalahkan kompetitornya dalam semua aspek.

Data Performa Terbaru Tata Pick Up Diesel 4x4

Dalam memutuskan kendaraan yang terbaik saat ini produk pick up diesel 4x4 menjadi produk mobil pick up yang banyak dipilih oleh masyarakt di Indonesia. Sebab produk pick up bermesin diesel 4x4 cakap mempunyai tenaga mesin yang besar serta dengan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, dan juga kendaraan Pick Up Paling Iritini juga cakap muat barang dengan jumlah yang banyak.

Ketika ini jumlah peminat produk Pick Up Paling Irit  di Indonesia masih tinggi juga seiring beraneka keunggulannya yang dianggap menguntungkan. Dan di Indonesia saat ini telah banyak juga pihak-pihak produsen kendaraan yang juga memasarkan produk pick up bermesin diesel 4x4 di Indonesia dengan pilihan brand dan tipe kendaraan yang bervariasi. Dan salah satu produsen pickup diesel 4x4 yang saat ini juga telah hadir di Indonesia adalah Tata Motors.

Tata Motor Hadirkan Pick Up Diesel 4x4 Terbaru

Tata Motors adalah salah satu produsen kendaraan yang terkemuka di Indonesia dan saat ini tata motor telah menyediakan beraneka produk kendaraan untuk angkutan barang maupun kendaraan untuk diterapkan sehari-hari termasuk diantaranya juga produk pick up.

Dan saat ini Tata Motors telah juga telah menyediakan produk kebdaraan pick up dengan bertenaga diesel 4x4 di Indonesia dan produk pick up diesel 4x4 favorit yang dimiliki oleh tata motor adalah kendaraan pick up Xenon XT. Produk pick up Xenon XT hadir dengan spesifikasi barang yang istimewa. Dimana Xenon XT ini dilengkapi dengan mesin Turbo-Charged Intercooled Diesel with Water Cooled Direct Injection Common rail 2.2L VTT DICOR yang cakap menghasilkan tenaga mesin mencapai 150 HP, 320 Nm.

Dan penggunaan mesin hal yang demikian dapat membikin mobil pick up diesel 4x4 ini mempunyai konsumsi bahan bakar yang lebih irit dan malah mobil Xenon XT saat ini menjadi mobil dengan konsumsi bahan bakar yang paling irit di kelasnya. Selain itu mobil Xenon XT ini juga telah dilengkapi dengan abs dual airbags yang membikin keamanan pengendara menjadi kian terjamin.

Tata Motor Pick Up Diesel 4x4 Varian Terbaru

Produk pick updiesel 4x4 Xenon XT yang dijual di  Indonesia saat ini telah tersedia dalam beberapa pilihan produk. Dimana produk pick up diesel 4xXenon XT ini telah hadir dalam varian 4x2, 4x2 high, serta 4x4 low.

Untuk dilema harga Anda tidak perlu kuatir. Sebab produk pick up diesel 4x4 dari Tata Motors ini selalu dijual dengan harga yang betul-betul murah. Jadi Anda Anda tidak akan mengeluarkan banyak tarif untuk dapat menerima produk pick up diesel 4x4 terbaik dan juga irit.